车辆进行碰撞发展速度是指汽车碰撞试验中实际发生碰撞点前6m以内所测定的试验研究车辆通过实际行驶速度。 它不同于车辆在道路上的正常速度。这就要求护栏防撞必须具有良好的碰撞性能，以吸收大部分的撞击能量。高速发展公路防撞护栏对材质强度设计要求很高，对防撞护栏的表面处理技术方面可以要求学生做到能防腐蚀，抗老化。由于护栏板通常在户外使用，因此它是在高温下和低温性能的电阻是非常强的抵抗性。

对于企业不同发展形式、不同学习材料的波形护栏板，护栏大动态变形量都有一个很大的差异，在同一种工作能力以及等级的碰撞车辆碰撞时，刚性护栏较大动态变形量很小，半刚性护栏可以根据其材料和几何结构尺寸各有自己不同。 对于路边护栏，规定了护栏的大动态变形，以避免车辆驶出道路。

根据不同类型的台肩结构，高速公路护栏波片应该是不同的结构形式。如当波形梁设置于一个挡土墙及路肩墙处时可采用Gr-A-2C型。

公路护栏性能要求：

1)防护工作能力强。这是指护栏板的结构要具有中国一定的抗压性。 不会轻易被车辆撞坏。 城市道路交通量大，一旦发生事故。较大的经济损失，还造成交通堵塞，所以有足够的强度护栏可以通过大的部分，如强大的中央隔离护栏防撞能力起到保护作用，尤其是在重型卡车。就可以避免与对向车辆之间发生碰撞二次污染事故。

2)导向能力好。这是指车辆碰撞护栏，可以成功导出而不反弹过大导致车辆同方向发生二次事故。

3)经济性好，节约利用土地。 同时满足护栏防撞和导向性能。我们应尽量减少材料的护栏量，以确保经济增长。此外，我国的土地利用资源稀缺，在城市中更是如此，因此应尽量选用占地面积小的护栏，以节约发展空间，同时我们还可通过降低企业工程项目造价。

4)吸引人的外观。公路护栏波片应与周围环境的道路相协调，并且可以通过其他方式美化绿化护栏。

5)维修简便。发生安全事故后，如能在短时间内对护栏可以进行自我修复，可减少对交通的影响，避免或减轻城市交通网络拥堵，因此需要维修简便也很重要。