
在我国,每年约有1000万人死于交通事故,造成直接经济损失200多亿元。 面对这一趋势,加强道路安全尤为迫切。 高速公路护栏板虽然不能避免事故发生,但至少可以减少人员伤亡。高速公路较主要的特点就是可以高速行车,在给人们带来便利的同时也潜伏着巨大的危机,当车行驶到一定速度时会产生动能,速度越大动能就越大,所以发生紧急情况时很容易躲闪不及而发生事故。
假设一辆汽车以高速撞向一坚硬石头,车即时停止,那么极大的动能转换不出去就会转换为破坏汽车的能量,倘若将石头转换为护栏板的话车辆不会马上停止而是顺着护栏导向缓慢减速,在这期间动能会转化为使金属变形的能量而渐渐消耗掉,半刚性波形护栏对失控车辆具有良好的导向和保护性能,因此护栏板在交通事故中就起到了极大的缓冲作用,最大程度上保护了我们的人身安全。
公路护栏是必要的,以防止车辆失控了外侧的外道路防撞护栏等设施的道路,同时也防止车辆越过中央分隔带闯入造成更大的交通事故对面车道,但也使车辆恢复行驶的法线方向,向司机和乘客损伤小,并能在视线诱导发挥作用。所以说波形护栏是高速发展公路建设不可或缺的一部分,对于环境保护我们行车人的安全管理起着至关重要的作用。
在我国,每年约有1000万人死于交通事故,造成直接经济损失200多亿元。 面对这一趋势,加强道路安全尤为迫切。 高速公路护栏板虽然不能避免事故发生,但至少可以减少人员伤亡。高速公路较主要的特点就是可以高速行车,在给人们带来便利的同时也潜伏着巨大的危机,当车行驶到一定速度时会产生动能,速度越大动能就越大,所以发生紧急情况时很容易躲闪不及而发生事故。
假设一辆汽车以高速撞向一坚硬石头,车即时停止,那么极大的动能转换不出去就会转换为破坏汽车的能量,倘若将石头转换为护栏板的话车辆不会马上停止而是顺着护栏导向缓慢减速,在这期间动能会转化为使金属变形的能量而渐渐消耗掉,半刚性波形护栏对失控车辆具有良好的导向和保护性能,因此护栏板在交通事故中就起到了极大的缓冲作用,最大程度上保护了我们的人身安全。
公路护栏是必要的,以防止车辆失控了外侧的外道路防撞护栏等设施的道路,同时也防止车辆越过中央分隔带闯入造成更大的交通事故对面车道,但也使车辆恢复行驶的法线方向,向司机和乘客损伤小,并能在视线诱导发挥作用。所以说波形护栏是高速发展公路建设不可或缺的一部分,对于环境保护我们行车人的安全管理起着至关重要的作用。