高速路波形护栏的特点和高速铁路的背景。通往栏杆的道路现在通常是镀锌钢板，所产生的问题包括：

1、生产成本均高

2、生锈的钢氧化

3、变形较小的影响很容易创建屏障

4、生产过程容易造成污染

5、汽车很容易刮伤。本实用程序所解决的技术问题是克服上述情况，提供良好的冲击力、低成本、长寿命、安全环保、良好的公路护栏阻力。

高速路波形护栏的实用性，所使用的技术方案的技术问题是：

安全理事会的障碍及其特点是，理事会本体的PVC高分子材料在生产辊上没有耐腐蚀性和喷涂加工，真正实现了绿色环境。由于PVC材料大大降低了钢材的成本，其内置成本较低。本发明公开了一种护栏的机械结构，其特征在于：所述的护栏机械结构是由车身和车身板沿曝光方向在游戏中沿着曝光方向形成的，在加强孔的同时，在用增强的玻璃纤维覆盖的热熔包装的结构中，然后在安理会的上部主体中，通过两个钢丝孔和钢筋在游戏的高架桥部分中增强阻力和抗冲击性。

A、每公里250个围栏材料。排4米，每公里250列，末端2，250套螺丝，托盘250，防震250。

B、立柱：粗Q114、Q140mm长度规格为1.85米、1.95米、2米、2.15米、4.5mm双柱、2.27米。

C、高速路波形护栏与阻力、良好的冲击、低成本、使用寿命长，与现有技术相比，具有良好的安全围栏宽度310毫米，高度3毫米和4毫米。1吨中央单元栏杆：厚度为3毫米，80米，厚度为4毫米61岁的先生12.3吨公里，厚度为3毫米，4毫米16388吨。

高速滑梯被称为“高速路波形护栏”。自20世纪80年代以来，它在我国公路发展中发挥了重要作用，并对经济发展和社会国家产生了影响。安全保障是一项重要的设备维护和道路建设。

高速护栏是典型的冷弯薄壁型钢产品。规格为4320*310*3公司引进美国R425轧机自动升级、精度、冲床及18辊成形。采用计算机切割护栏长度等先进技术，保证了带钢的最大形状和供应线的尺寸。它的尺寸完全符合YB 4081-92标准的要求。

适用范围：各种道路。材料：高强度钢不锈钢栏杆金属工艺：实用公路护栏板，主要用于分隔道路的防护。